Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái vừa ký Nghị quyết của Chính phủ thông qua Dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, mỡ nhờn, dầu.
Cụ thể, Chính phủ thông qua dự án nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, mỡ nhờn, dầu, theo đề nghị của Bộ Tài chính.
Bộ Tài chính yêu cầu giảm thuế bảo vệ môi trường 1.000 đồng với mỗi lít xăng
Chính phủ đã giao Bộ trưởng Bộ Tài chính là người thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ ký Tờ trình báo cáo của Ủy ban Thường vụ Quốc hội vào ngày 04/7/2022 về dự án Nghị quyết đã được nêu trên để cho ý kiến và thông qua theo quy trình một phiên họp, soạn thảo theo trình tự, thủ tục rút gọn theo đúng quy định.
Theo đề nghị của Bộ Tài chính sẽ điều chỉnh giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhóm xăng, dầu, mỡ nhờn xuống mức sàn trong khung thuế cho đến hết 31/12/2022. Cụ thể:
– Xăng: Giảm từ 2.000 đồng/lít xuống mức sàn là 1.000 đồng/lít.
– Nhiên liệu bay: Giảm từ 1.500 đồng/lít xuống mức sàn là 1.000 đồng/lít.
– Dầu diesel: Giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn là 500 đồng/lít.
– Dầu mazut, dầu nhờn: Giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn là 300 đồng/lít.
– Mỡ nhờn: Giảm từ 1.000 đồng/kg xuống mức sàn là 300 đồng/kg.
– Dầu hỏa: Giữ mức 300 đồng/lít vì đây là trong khung mức thuế.
Từ ngày 01/01/2023, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn vẫn sẽ tiếp tục thực hiện theo Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) đã đưa ra trước đó.
Trường hợp Nghị quyết được ban hành trong tháng 7, đề nghị hiệu lực thi hành của Nghị quyết sẽ bắt đầu kể từ ngày 1/8/2022 để đảm bảo việc triển khai thực hiện sớm nhất.
Trước đó vào hồi tháng 3, Chính phủ cũng trình Uỷ ban Thường vụ Quốc hội giảm 50% mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu và chính sách này đã có hiệu lực từ kể từ ngày 1/4 tới hết năm nay.
Tác dụng ngay tức thì trong việc giảm giá bán lẻ đối với xăng dầu
Theo Bộ Tài chính, hiện nay, các hoạt động kinh tế – xã hội đã gần như chuyển về trạng thái như trước khi đại dịch COVID19 xảy ra. Do đó, dự kiến sản lượng tiêu thụ ở xăng, dầu, mỡ nhờn năm 2022 trở về giống như thời điểm trước khi xảy ra dịch COVID19 là năm 2019.
Với dự kiến sản lượng tiêu thụ như vậy, nếu áp dụng theo chính sách giảm mức thuế bảo vệ môi trường của chính phủ đối với xăng, dầu, mỡ nhờn như đề xuất nêu trên thì ước giảm thu ngân sách của nhà nước bình quân một tháng (đã bao gồm cả phần giảm thuế GTGT) là khoảng 1.400 tỷ đồng.
Trường hợp Nghị quyết được ban hành trong tháng 7/2022 và có hiệu lực từ ngày 01/8/2022 thì ước giảm thu ngân sách nhà nước (đã gồm cả phần giảm thuế GTGT) là khoảng 7.000 tỷ đồng.
Thuế bảo vệ môi trường là loại thuế gián thu, sẽ thu vào sản phẩm, hàng hóa khi sử dụng có gây tác động xấu đến môi trường, nên chi phí thuế bảo vệ môi trường sẽ được chuyển vào trong giá thành sản phẩm, hàng hóa và người tiêu dùng là người cuối cùng chịu thuế bảo vệ môi trường. Việc điều chỉnh giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn là kịp thời trong bối cảnh giá xăng dầu đang ở mức cao, đây được xem là giải pháp hiệu quả để giảm chi phí thuế trong cơ cấu giá bán lẻ xăng dầu, mỡ nhờn, từ đó có tác động ngay tức thì trong việc giảm giá bán lẻ xăng dầu.
Việc tăng, giảm giá xăng dầu nói chung sẽ có tác động tới sản xuất và tiêu dùng trong nước. Đồng thời, sự thay đổi về giá của mặt hàng này sẽ kéo theo sự biến động về giá của các mặt hàng khác, thể hiện sự thay đổi qua chỉ số CPI.
Cụ thể, việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với nhóm xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ góp phần làm giảm giá bán lẻ xăng, dầu và mỡ nhờn, từ đó góp phần hạn chế được sự gia tăng chi phí sản xuất, góp phần giảm giá thành sản phẩm và góp phần ổn định lạm phát.