Chiều nay 30.6 một vụ hỏa hoạn nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (đoạn qua địa phận TP. Đà Nẵng) khi một chiếc xe bồn chở xăng dầu bất ngờ bốc cháy dữ dội trong lúc đang lưu thông. Sự cố không chỉ gây tắc nghẽn cục bộ tuyến giao thông trọng điểm miền Trung mà còn phơi bày những rủi ro cực lớn liên quan đến an toàn vận chuyển nhiên liệu dễ cháy nổ trên các tuyến đường tốc độ cao.
Theo thông tin ban đầu, ngọn lửa nhanh chóng bao trùm toàn bộ cabin và bồn chứa nhiên liệu, tạo ra cột khói đen cao hàng chục mét. Nhận được tin báo, lực lượng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC&CNCH) cùng đơn vị quản lý đường cao tốc đã lập tức có mặt, phong tỏa hiện trường để tiến hành dập lửa và điều tiết phân luồng giao thông từ xa nhằm tránh thảm kịch dây chuyền.
Bối cảnh đáng lưu ý: Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là hành lang vận tải đường bộ xương sống kết nối các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp lớn của miền Trung. Bất kỳ một sự cố nghiêm trọng nào trên tuyến này đều có thể làm tê liệt chuỗi cung ứng logistics khu vực trong nhiều giờ liền.
Những thách thức từ “quả bom di động” trên cao tốc
Nhìn từ góc độ chuyên môn, các vụ cháy phương tiện chở chất lỏng dễ cháy như xăng dầu trên đường cao tốc luôn là bài toán nan giải đối với lực lượng chức năng bởi các yếu tố đặc thù:
1. Áp lực về thời gian và khoảng cách tiếp cận
Đặc trưng của đường cao tốc là các nút giao cách nhau khá xa. Khi xảy ra sự cố cháy nổ, việc xe chữa cháy chuyên dụng tiếp cận hiện trường thường mất nhiều thời gian hơn so với trong đô thị. Đối với xăng dầu, chỉ cần chậm trễ vài phút, ngọn lửa có thể đạt tới nhiệt độ cực đại, gây biến dạng kết cấu bồn chứa dẫn đến nổ vật lý áp suất hơi (BLEVE), đe dọa trực tiếp đến tính mạng của lực lượng cứu hộ và người tham gia giao thông.
2. Nguy cơ tàn phá kết cấu hạ tầng kỹ thuật
Nhiệt độ từ một đám cháy xăng dầu có thể lên tới hơn 1.000 độ C. Sức nóng khủng khiếp này không chỉ làm nóng chảy lớp bê tông nhựa asphalt của mặt đường mà còn có nguy cơ làm suy giảm khả năng chịu lực của các kết cấu cầu vượt, dải phân cách thép và hệ thống cáp thông tin ngầm chạy dọc tuyến.
3. Thách thức trong việc thu gom chất thải sau chữa cháy
Bên cạnh việc dập tắt lửa, bài toán bảo vệ môi trường cũng cực kỳ phức tạp. Hỗn hợp nước dập lửa lẫn xăng dầu tràn ra có thể chảy xuống hệ thống thoát nước tự nhiên bên sườn cao tốc, thấm vào nguồn nước ngầm hoặc đất canh tác của người dân xung quanh khu vực xảy ra tai nạn.
